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載冷劑與制冷劑有什么區(qū)別？
本質(zhì)上不同，制冷劑，也稱為致冷劑、冷媒、雪種，是各種熱機中用于完成能量轉(zhuǎn)換的中間物質(zhì)。
在間接冷卻制冷裝置中，載冷劑完成了熱量從冷卻系統(tǒng)（物體或空間）到作為中間冷卻介質(zhì)的制冷劑的傳遞。 該中間冷卻介質(zhì)也稱為第二制冷劑。 在空調(diào)工程，工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)實驗中，制冷設(shè)備通常用于間接冷卻要冷卻的物體，或?qū)⒅评湓O(shè)備產(chǎn)生的冷氣長距離運輸。 此時，需要在蒸發(fā)器中冷卻中間物質(zhì)。 然后用它冷卻要冷卻的物體，該中間物質(zhì)稱為載冷劑。
制冷劑檢漏的常用辦法
氮氣水檢漏
??向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質(zhì)一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更大的損害，進(jìn)行檢漏時勞動強度也很大，這樣就使維護(hù)檢修的成本上升。
??鹵素?zé)魴z漏
??點燃檢漏燈，手持鹵素?zé)羯系目諝夤埽?dāng)管口靠近系統(tǒng)滲漏處時，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產(chǎn)生，不但很危險，而且明火和制冷劑結(jié)合會產(chǎn)生有害氣體，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點。所以這種辦法現(xiàn)在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會階段。
??氣體差壓檢漏
??利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準(zhǔn)確地找到漏點。
原料方面，11月5日，國內(nèi)無水廠家主流價格為7700-8300元/噸，場內(nèi)商家出廠價格維持穩(wěn)定，國內(nèi)廠家開工率一般，場內(nèi)貨源供應(yīng)正常，受螢石價格穩(wěn)定影響，但是下游制冷劑行業(yè)需求不佳，場內(nèi)按需采購為主，預(yù)計后期場內(nèi)價格或?qū)⒕S持低位震蕩。 ，據(jù)監(jiān)測顯示，受原材料價格持續(xù)高位影響，山東地區(qū)市場大幅上行，截至11月4日，山東地區(qū)均價在2300元/噸左右，較月初漲幅15%，較上月同期漲幅21.05%。目前暫穩(wěn)運行，企業(yè)開工不高，業(yè)內(nèi)整體供需兩弱，下游市場觀望為主，后市需留意原材料市場方面，預(yù)計短時間內(nèi)價格仍堅挺運行。 后市預(yù)測 制冷劑分析師認(rèn)為，受配額及成本面支撐，制冷劑R22價格反彈，但需求面支撐力較弱，持續(xù)萎靡，故而R22大幅上行暫無實際驅(qū)動力，預(yù)計短期內(nèi)R22漲后企穩(wěn)，謹(jǐn)慎觀望。
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